
威海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
O形密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)在低壓下使用時,與U形密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力(li)之差(cha)較大(da),容(rong)易(yi)產生滑移(yi)或(huo)爬行(xing);U型密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)的(de)面壓隨(sui)著(zhu)壓力(li)的(de)提高而增大(da),雖然(ran)密封(feng)(feng)(feng)效果也相應提高,但動靜摩擦阻力(li)之差(cha)也變大(da),內壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的(de)接觸阻力(li)增大(da),密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻及唇緣伸長,也容(rong)易(yi)引起滑移(yi)或(huo)爬行(xing),為防(fang)止其傾(qing)翻可(ke)采用支承(cheng)環保持其穩定。





1、拆卸液樂油缸之(zhi)前,應使液壓(ya)回(hui)路(lu)卸壓(ya)。
2、拆卸時應防止損(sun)傷活(huo)塞桿頂端螺(luo)紋(wen)、油(you)口(kou)螺(luo)紋(wen)和活(huo)塞桿表面、缸套(tao)內壁等。
3、拆卸時(shi)要(yao)按順序進(jin)行。
4、卸卸前后要(yao)設(she)法(fa)創造(zao)條件防止液壓(ya)缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后(hou)要認(ren)真檢查(cha),以(yi)確(que)定哪(na)些零件可以(yi)繼續使(shi)用,哪(na)些零件可以(yi)修理后(hou)再用,哪(na)些零件必須更換。
6、裝配(pei)前(qian)必須對各零件仔細清洗。
7、要正確安(an)裝(zhuang)各處(chu)的密封(feng)裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰緊時應使用(yong)扳手,扭力矩應符合標準要求。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配(pei)后(hou),須設法測量其同軸(zhou)度和在全(quan)長(chang)上(shang)的直線度是(shi)否超差。
10、裝(zhuang)配(pei)完畢后(hou)活塞組件移動(dong)時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象。
11、液壓油(you)缸向(xiang)主(zhu)機上安裝(zhuang)時,進(jin)出油(you)口接(jie)頭直接(jie)必(bi)須(xu)加上封閉圈并緊(jin)固好,以防漏油(you)。
12、按要求(qiu)裝配好后(hou),應在低壓情(qing)況下進(jin)行幾次(ci)往復(fu)運動,以排除缸內氣體。
①油缸內有殘留(liu)空(kong)氣(qi),工作介質形成彈性體排除(chu)方法(fa):充分排除(chu)空(kong)氣(qi);檢查液壓泵吸油管直徑是否(fou)太(tai)小,吸油管接頭密封要好,防(fang)止泵吸入空(kong)氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力(li)過大排除方法:活(huo)塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格(ge)按尺寸公差(cha)做(zuo)出;如(ru)用V形密(mi)封(feng)圈時,調整密(mi)封(feng)摩擦力(li)到適中程(cheng)度。
③液壓缸滑動(dong)部位有嚴重(zhong)磨損、拉(la)傷(shang)和(he)咬著現象。
a.負(fu)載和液壓(ya)缸定心不良。
b.安裝支(zhi)架安裝調整(zheng)不良。排除方法:重(zhong)新(xin)裝配后仔細找正,安裝支(zhi)架的(de)剛度要好:
c.橫向載荷大(da). 排除方法(fa):設法(fa)減小橫向載荷,或(huo)提高(gao)液壓(ya)缸承(cheng)受橫向載荷的(de)能力。
d.缸筒或活(huo)塞組件(jian)膨脹(zhang),受力變形. 排除方法:修整(zheng)變形部位,變形嚴重(zhong)時(shi)需更(geng)換有(you)關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生電化學反應.排除(chu)方法:重新更(geng)換(huan)電化學反應小的材料或更(geng)換(huan)零件(jian)。
f.材(cai)質不良(liang),易磨損(sun)、拉(la)傷(shang)、咬(yao)死(si).排(pai)除方法:更(geng)換材(cai)料,進行恰當(dang)的熱處理(li)(li)或表(biao)面(mian)處理(li)(li)。
g.油液中雜質多.排除方(fang)法(fa):進行(xing)清洗后換液壓(ya)油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿全長或局部彎曲(qu)排除方法:校(xiao)正活(huo)塞(sai)桿;臥(wo)式安裝(zhuang)液壓缸的活(huo)塞(sai)桿伸出長度過(guo)長時應加支承。
⑤缸筒(tong)內孔與導向套(tao)的同(tong)軸度不(bu)好而引起(qi)別勁現象產生爬行.排除方(fang)法:保證二(er)者同(tong)軸度。
⑥缸筒孔徑直(zhi)線性不良(liang)(鼓形、錐度等).排除(chu)方法(fa):鏜磨修復(fu),然后根據鏜磨后缸筒的(de)孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油(you)環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端螺母(mu)拼(pin)得(de)(de)太緊,使其同(tong)軸度(du)不良(liang)。排除方法(fa):活(huo)塞桿(gan)兩端螺母(mu)不宜拼(pin)得(de)(de)太緊,一(yi)般用(yong)手旋緊即可(ke),保證(zheng)活(huo)塞桿(gan)處于自然(ran)狀(zhuang)態。